引言：

《交互设计》是华东理工大学艺术设计与传媒学院产品设计班的主要专业课程之一。课程与上汽集团创新研究开发总院设计中心HMI LAB合作，围绕用户体验与界面交互设计的实践，培养学生的交互思维，帮助他们掌握交互设计中的方法体系，基于具有前瞻性质的企业实际项目，带领学生探索与实践交互设计新方法、思路与设计工具。通过用户研究和场景分析，深度挖掘用户需求，解决用户在驾驶场景下遇到的各类复杂问题，并依据用户需求与痛点进行设计创新。

随着新能源汽车行业的蓬勃发展，智能座舱的概念被提出，HMI是智能座舱的重要组成部分，HMI全称Human Machine Interface，狭义的HMI设计主要是指车机界面设计，强调系统与用户之间进行交互和信息交换的媒介，例如中控屏、数字仪表还有语音交互等，关注中控的布局、按钮、仪表的显示及语音交互界面设计等；广义的交互更加宏观，更加强调不同技术、不同媒介、不同座舱布局等宏观信息给用户带来的主观感受，侧重的是人与自动驾驶系统、人与车机界面、人与其他车内硬件的交互体验。

在教学过程中，课程围绕第三代RX5硬件前提下的场景概念与交互设计研究方向，课程要求同学们调研汽车行业智能座舱的车机界面，以上汽旗下荣威品牌SUV车型为基础，分析和探索在新的硬件技术支持下，车机交互界面的创新延展亮点，根据不同用户群体的定位，有针对性的选择市场竞品进行调研对标，并分析对比竞品界面的优劣势，洞察当下市场与行业趋势，探索未来HMI发展可能性，从而为后续项目实战提供设计参考。

本课程采取大班授课小组辅导的教学模式，邀请上汽集团创新研究开发总院设计中心HMI LAB负责人王笑春，以及项目实战经验丰富的专家团队共同授课，为学生提供全面与专业的指导与建议。课程贯彻企业结果为导向的培养模式，在授课时通过大班的方式向学生讲授交互设计方法论的内容，企业导师通过一对一小组辅导，启发学生提出具有创新价值的设计方向，帮助学生解决在项目实战中遇到的各类问题。

以下是2022年秋季学期开展的HMI交互设计的教学成果展示

//设计主题

第三代RX5硬件前提下的场景概念与交互设计研究

//设计关键词

交互、场景、用户体验、美学价值

#教学团队

授课教师：陈育苗

行业教师：王笑春、徐溶苑、张树叶

课程助教：黄瑞

#鸣谢

上汽集团创新研究开发总院设计中心

#特别感谢：

上汽集团创新研究开发总院总设计师邵景峰对本课程的大力支持，以及我院教师陈育苗，企业导师王笑春、徐溶苑、张树叶等教师对同学们的悉心指导！

组员：周瑜萌，刘璨，傅馨瑶

成员：吕宜璇 张子馨 徐紫腾 王雨荷

组员: 容嘉穗、胡佳韵、张叶如蓝

产品简介：

专注驾驶模式智能切换

在单人模式，未更改专注驾驶模式默认的切换条件时。满足时速连续10s大于60km/h或车辆导航进入高速路段，滑移屏将自动由主界面动态切换至专注驾驶模式。

为了保证模式自动切换时，避免大幅度的变化所导致的主驾驶受到刺激并分神，尽可能减少大动作的切换，最大幅度切合滑移屏主界面。

双人驾驶模式智能切换

无论是否进入专注驾驶模式，后台都会监控目前是否处在双人驾驶当中，当专注驾驶模式切换条件且处于双人驾驶当中，滑移屏将会移动并切换至双人专注驾驶模式。

左侧仪表盘显示部分，向左缩小至单个表盘大小，保留时速表，同时重新显示数字时速。隐藏仪表小窗。该信息可以在副驾功能栏被重新呼出。

右侧副驾功能栏部分，向左扩大至约一倍大小，留出足够大的空间供副驾进行娱乐或观察需要的驾驶辅助信息。较大的操作区可以实现包括影视甚至游戏等功能，在主驾驶进入专注驾驶模式时保证副驾的乘坐体验。导航的模块在左右两模块变动时缓慢向左移动，相对位置基本保持不变。

作品简介：

互联网逐渐发达，越来越多人喜欢记录自己的生活，不论是发布在社交媒体平台还是自己留作纪念，都会是很美好的回忆。随手拍摄的视频照片，可以在车上进行剪辑，车载屏幕比手机大，也更便于进行手账/Vlog的制作，增加旅途中的互动趣味性。

夫妻交互或和儿童之间的娱乐，或朋友之间的互动都会增添旅途的趣味，缓解舟车劳顿。

作品简介:

页面1 搜索主页面

搜索主界面

滑动一览无余，你想要的电影都在里面；

点击搜索框，还能根据输入时长推荐影片。

页面2 选择模式页面

选择模式界面

影片即将开始，可以根据实地需求来选择是否开启沉浸观影模式，左滑开启，右滑则不开启，体验感十足。

页面3 放映页面

放映界面

沉浸模式下充分利用大屏幕显示优势，保留功能栏，增加调节屏幕亮暗、截图上传、调节屏幕比例等功能；

点击下次再看保留观影进度，同时可选择其它影片观看。

页面4 结束放映页面

结束放映界面

影片结束，以书页翻页形式插入其它电影海报，最后来到打卡界面，给出评分提交后收拢界面，回到搜索主界面。

优化屏幕显示、字幕大小、清晰度、音响效果；屏幕两边互不干扰，驾驶模式下屏幕无法移至主驾位置；增加优推、打卡、写影评、分享等功能。随影于行，打造行走的私人影院，希望给用户带来走进电影院的沉浸感；读完一本书的成就感；以及认真标识打卡的仪式感；

三感合一，自在于行。

作品简介：

在未来全球的私家车市场将被电动车占领电动车的驾驶体验令人激动，如同火箭，一般实现碳中和大计的同时，引擎逐渐退出了家用交通代步工具的舞台，在这个过程中传统燃油驾驶爱好者们难免有着遗憾与失望。荣威作为老牌油车品牌，可能会在电气化时代失去他的优势。virtural sound wave项目，致力于用HMI设计打造一个韵律和谐的世界。

声浪，往往代表着车的与众不同的个性，而优质的声音能够连接人的感情，建立人与机器之间更深邃的情感纽带。

virtural sound wave项目为荣威rx5打造专属声浪，赋予声音更多的内涵。

作品简介：

人们常说落叶归根，夜要归宿。我们希望通过归梦、归宿、归根，让每一次归途都是一种惊喜，让记录和陪伴你无数回家路上的车窗通过滑移屏让爱在人与人之间传递。

搭载荣威rx5第三代大屏的优势打造“视无界、景无限”的美好景色。让你的爱意通过这块3000mm的屏幕传递到几千公里外对你牵肠挂肚的父母身旁。

整体ui风格提取自然万物颜色，选用青蓝色水墨，选用36个城市的沉浸式背景，让您的每一次归家之途都能享受一场视觉盛宴。

在寂静中感受自然万物的精美，在万花筒中捕捉生活的韵脚，凝目澄心，回归生活最璞真的模样。

出门带了电脑，但是电脑开会就不能开车，同时客户又很急?

会议重要内容需要手动记录

出门没带电脑临时手机开会

途中需要紧急处理工作文件

解决商务人士出差频繁，有出差途中临时进行会议的需求。

功能

副驾使用模式

主驾在驾驶车辆，将屏幕移动至副驾一侧，副驾将手机连接屏幕投屏会议，屏幕后台记录会议内容并转文字。

主副驾共同使用模式

在高速服务区或路边停车进行会议，主驾手机连接屏幕投屏会议，屏幕在靠近副驾一侧自动生成分屏，主副驾同时使用屏幕进行会议

RX5滑移屏沉浸音乐概念设计是一款视听结合沉浸式音乐播放系统，目标用户是在驾驶中有听音乐需求的人。该系统的核心功能是结合环境自动播放合适音乐；搭配导航的音乐可视化呈现，主要是为了满足用户对车内音乐氛围的需求；在驾驶时可以得到更好的音乐体验需求、缓解情绪需求。

与传统的车载音乐相结合我们提出了将音乐可视化与滑移屏结合的概念，同时给予用户视觉和听觉上的体验，放松调节使用者的心情，提供给用户的更大情绪价值。让我们开始听音乐吧！