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2030年的汽车会是什么样?Unity与顶尖汽车设计院校CCS联手给出了答案

原创 2021-06-03

坐落于底特律的创意研究学院(College for Creative Studies,以下简称 CCS)是世界顶尖的的汽车设计院校之一,也是美国中西部最强的设计学院之一。自1906年建校以来,CCS 都是创新领域的先锋者。一直以来,CCS 都会与汽车原始设备制造商(OEM)合作制定教学计划、开发车辆设计新概念,帮助学生们在毕业后能顺利进入世界领先的汽车生产商、汽车设计公司及 Unity 等创新科技公司。


近日,Unity 就与 CCS 展开了合作,打造了一系列教学课程,带领学生畅想 2030 年的汽车设计。本课程旨在帮助学生们掌握实时 3D 技术,为未来的汽车设计事业做好充足准备。


Dreamscape(梦境):梦境映射着我们最美好的想象,在梦中,我们可以尽情挥洒创意、幻想中的一切都变得触手可及。Dreamscape 是一辆 2030 年的双座跑车,出自几位具有复古情怀的梦想家之手。内部设计:Chris Lisle,外部设计:Davis Kunselman,环境设计:Sarah Kosco与Marissa Borowski。


诸如沃尔沃、本田、丰田、雷克萨斯和 BMW 等领先厂商,都已经将 Unity 应用在汽车设计和制造等各个环节。新一代的汽车设计师们已经准备好进入职场,用他们的新思维、强大的新工具,在行业中掀起新的浪潮。


有了 Unity,汽车设计和多媒体技术专业的学生们就有机会快速呈现想法、深入发掘概念,在项目作业中探索超前设计,制作未来风格的汽车。在 Unity 与 CCS 合作的 15 周课程中,学生们被分为多个小组分工协作,如内部设计小组、外部设计小组、制作未来环境背景的娱乐设计小组等。


CCS 交通设计课程联合主席保罗·施耐德(Paul Snyder)表示:“该课程并不轻松,还要求有极大的想象力。老师会引导学生,‘你们觉得未来是什么样的?人是什么样的?他们又需要什么样的车?’,鼓励学生展开天马行空的想象。”


Break from digital(挣脱数字化):2030 年社会自动化程度急剧加深,人们被大量信息包围,生活逐渐变得数字化且单调。大家急需一种“carpe diem(活在当下)”的生活风格——逃离社会、回归自然、开拓自己的人生。内部设计:Jyasi Myrthil与Evan Aud,外部设计:AlexandraNowiciki与Minbio Yoo,环境设计:JacobDeremer与Selena Delsorbo。


Excursion!(出发!):全球疫情引发了一系列的社会浪潮,远程办公就是其一。人们借助技术手段实现了线上会谈与协作,提高了工作灵活性,减少了通勤时间。然而大家也体会到了生活-工作不平衡、孤独感、无法切断工作联系、缺乏动力和休息时间等一系列障碍。车1:内部设计来自Austin Miller,外部设计来自Ben Ly;车2:内部设计来自David Hong,外部设计来自Jason Dominguez。


学生们被鼓励针对各式话题开展文化与环境调查研究,以此促进设计迭代——这也是设计的基本原则。学生们还会从导师和 Unity 团队获得反馈,在多次迭代中逐步完善车辆的功能、信息技术的整合(如车载信息娱乐体验)及整体的创新性。这种迭代过程正是施耐德及其同事所鼓励的教育形式。


CCS 的娱乐技术课程副教授大卫·加多威茨(David Gazdowicz)还支持学生们在建立三维模型前先用传统的素描法来画出设计图。


加多威茨说:“Unity 很棒的一点是 3D 建模流程更快,概念呈现也更快。学生们可以把更多的东西放到创作软件和引擎里,进行重构、设计和开发,最终车型完成得更快。然后大家可以检查各元素是否契合、概念与最终结果是否相近,再进行迭代。”


Boulder(圆石):随着奢侈品风格转向逃避主义,Boulder将设计重心放到了实用性与舒适性的结合。城市中的一切都“井井有条”、单调乏味,那些重视掌控感和奢华感的人需要一辆不落俗套的座驾。车1:内部设计来自Christopher Duff,外部设计来自Ryan Schlottahuer;车2:内部设计来自CarlosBirrueta,外部设计来源Hyunju Wi,环境设计来自ThomasHamilton与Blair Totzke。


Work-life balance vehicle(工作-生活“平衡”车):团队以英格兰的公路维修工作为目标用户,根据其需求设计了一辆用于日常工作的中型SUV和一辆用于玩乐的紧凑型跑车。两辆汽车分别满足用户的工作、娱乐需求。设计源自RichardChen、Tyler Kwon、Tianze Yu、Lukas Chesla、James Cannizzaro与Brendan Roarty。


施耐德认为这种设计流程能够锻炼学生的技能,帮助他们成功:“汽车行业实际上在 COVID-19 来临前就已经开始提前准备,只不过当时大家都没想到而已。在疫情来袭的时候,新技术能将设计流程顺利地转到线上,用数字化与实时 3D 技术来评估车辆表面、设计主题,甚至举办虚拟车展。”


Unity 与 CCS 目前正在展开新的项目合作,用新方式让学生开发车载 HMI。整个项目将继续采用实时 3D 技术来鼓励学生畅想未来、相互协作。



如果您所在的院校也想与 Unity 共建 HMI 设计或其他实时 3D 课程,欢迎扫描以下二维码或点击“阅读原文”联系我们。


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