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无人机灯光秀的生意经

原创 2021-09-13

本文来源于:探客Tanker

出品  |  ©  探客Tanker

作者  |  ©  彭辉

编辑  |  ©  蛋总


除了烟花,如何在夜空中秀出更多更奇特的美妙图案?

回望今年的东京奥运会开幕式,各种“鬼魅”场面频现,充满了争议的评价,但开幕式上的1824架无人机灯光秀表演多少算得是一大亮点。

在东京奥运闭幕当天,为迎接奥运健儿平安凯旋归来,国内企业一飞智控用1000架无人机在夜空中重温了奥运精彩瞬间,以诠释奥运拼搏精神。

图 / 一飞智控

不管是像奥运会开幕式这样的场合,还是纪念活动,或是为个人制造惊喜,无人机灯光秀这样的空中造景,正越来越成为“家常便饭”,参与空中大秀的集群也从几百架、上千架,发展到数千架次。

有媒体甚至乐观地认为,出于对生态环境和污染的担忧,无人机灯光秀未来可能会取代烟花在夜空中的表演地位。

无人机灯光秀,未来真能将取代烟花吗?目前有关该领域的发展状况,究竟到了什么样的程度?这种低空表演对企业而言,是一门好生意吗?其未来的发展边界又在哪里?

无人机灯光秀的崛起


8月8日,1000架无人机在天津滨海冉冉升空,在东京奥运会闭幕式同期送上了一场美轮美奂的无人机奥运大片。

在本次无人机飞行表演中,射中东京奥运会首金的杨倩、“金鸡独立”举重破纪录的李发斌、200米混合泳摘金的汪顺、14岁全红婵5跳3跳满分夺冠、乒乓天团实力夺金以及苏炳添打破亚洲100米纪录等精彩瞬间被一一呈现。

视频 / 无人机奥运大片

“我们从2018年开始做编队表演,目前业务开展不错,一年大致要飞几百场,一般一次为几百架至几千架。”一飞智控市场部相关负责人对「探客Tanker」表示,编队飞行现已成为一飞智控的重要业务。

为了做好灯光秀表演,公司还专门设计了敏捷蜂无人机,“从研发到生产,到最后的运营都是我们自己在做。”上述负责人表示,飞机除了自己使用,也对外销售。

据悉,本次表演所用的无人机为一飞智控自主研发和生产的敏捷蜂Ⅱ型集群无人机,单机续航达可达38分钟,这款飞机于2020年12月创造了一项新的吉尼斯世界纪录——“最长时长无人机表演的动画”。

图 / 一飞智控

2020年第四届世界无人机大会上,一飞智控首发了其研发的敏捷蜂Ⅱ型无人机,以“拓展美学新边界”为亮点,主要满足包括政府庆典、旅游景区、个人庆祝等需求。

“灯光秀对地面硬件的要求比较高,还会受到环境天气的影响,比如风的影响、电磁干扰等。”远度科技市场部相关负责人对「探客Tanker」表示,该公司每年举办的无人机编队表演有上千场。

“现在我们除了自己的表演,很多无人机都是租给代理商,比如有些代理商买了几百架飞机,自己去做表演,我们出技术。”换言之,代理商在买了飞机之后,远度可以教它们去具体执行,“我们这边后台可以给他们自动生成舞步,他们把飞机摆好,在给他们配置的专门用来执行的电脑上点起飞就可以了。”

图 / 远度科技,远度科技编队表演

据「探客Tanker」了解,这个简单化操作的前提是,飞机必须配备远度科技专门开发的软件和操作系统。

早在2015年12月,远度的灯光秀技术团队就开始使用25架Xplorer探索者四旋翼无人机,拉开了国内无人机表演灯光秀的帷幕。这次表演来自于一次研发调试,“工程师们无意中用GPS授时同步了一批无人机的灯光闪烁频率,意外发现整齐划一的灯光闪烁吸引了大批路人。”

图 / 远度科技

按照业内的说法,编队表演分两个技术流派:一是依托于运营商基站,这个流派的问题是,假设基站不密,或者基站现场观众人数过多,都会对定位精度造成影响,“这种技术很难进行全球化的部署,现在也慢慢被淘汰”;二是不依赖于运营商,完全依赖于自己的自主网技术来实现——搭载RTK(Real Time Kinematic,实时动态测量技术),实现高精定位。

作为业内的先行者之一,亿航如今在灯光秀表演上也有了新的变化,“我们现在跟合作伙伴一起,逐步拓展我们的业务,在商业化方面相对比较成熟。”根据亿航相关负责人的说法,亿航公司的编队业务现在更多的是to G——政府的业务。

图 / 亿航智能

2016年6月,亿航智能启动无人机自动化编队飞行表演业务。团队成立之后不久,其发展完全超出了公司的预期,亿航董事长胡华智曾直言,刚开始公司只是尝试着拿这个东西来做常规的表演,比如一些所谓的空中造景,没想到无意间开启了公司一个新的业务版块。

如今,无人机灯光秀正被越来越多人认知、接受与喜爱,这种空中表演新模式的崛起也将带来全新的商业机遇。

屡次刷新吉尼斯纪录


事实上,无人机灯光秀不仅以图案酷炫著称,其表演机群的规模也是在“你追我赶”,全球范围内的无人机编队表演正不停地刷新着吉尼斯世界纪录。

在军用方面,2015年,美国海军展示了30架“郊狼”无人机集群编队飞行,中国在2017年展现了67架次无人机集群编队飞行。同年,美国展现了103架次无人机编队飞行,2018年,中国则展现了200架次无人机编队飞行。

在民用领域,2016年,英特尔公司首次实现了100架“流星”无人机空中编队飞行,创造了无人机表演的纪录。2018年平昌冬奥会,英特尔放飞1218架次的无人机,给全球观众上演了一出精彩的片段,本次飞行也创造了“同时放飞数量最多无人机”的吉尼斯世界纪录,同时还是奥运会历史上的首次无人机灯光秀。

图 / 远度科技

2018年4月29日,亿航在西安城墙上演1374架无人机编队表演,刷新了“最多无人机同时飞行”的吉尼斯世界纪录。当年7月,为庆祝公司成立50周年,英特尔再次使出“王炸”,在加州佛森同时放飞了2018架无人机。

图 / 亿航智能

这之后的记录由俄罗斯打破,2020年9月3日,圣彼得堡市以盛大的无人机灯光秀纪念第二次世界大战胜利75周年,2200架无人机在600米的高空中用三维立体的方式,向观众展示了红军士兵、卫国战争勋章和平鸽等图案。

而仅在17天后——2020年9月20日,深圳大漠大智控技术有限公司在广东省珠海市以同时升空3051架无人机的数量再次打破了世界记录。

今年4月,为庆祝韩国某汽车品牌入驻中国,穿越千机在上海外滩上空上演了创纪录的3281架无人机编队飞行。

但很快,这个记录便被打破。5月18、19日凌晨,高巨创新的5200架无人机在深圳龙岗大运体育中心一举刷新四项吉尼斯世界纪录。

业内人士向「探客Tanker」透露,目前在无人机编队表演中,单就起飞架次而言已经不是太大的难题。这也就不难解释为何“最多无人机同时飞行”的吉尼斯世界纪录会被不同企业在短时间内不断地刷新,而这也意味着这项技术和模式逐渐成熟。

更重要的是,伴随着世界记录在不断打破的同时,行业的融资速度也在加速中。

8月18日,广州穿越千机创新科技有限公司宣布完成近亿元B轮融资,由上海报业集团旗下瑞力文化基金领投,蜂巧资本、太和东方跟投。

据悉,穿越千机提出了“百城千景”战略布局,即在核心城市地标以天幕无人机光影秀进行空中科技常态化宣发,在景区及度假区以千景“夜”联动模式赋能文旅业态,并通过空中二维码引流带货,最终实现空中流量营销变现,形成无人机表演的生态闭环。

客观来看,无人机编队表演在国内已经是“如火如荼”,除了重大活动外,无人机表演在个人定制和粉丝应援等方面都有涉及,不过,随着近期国家整顿娱乐圈乱象,粉丝应援活动也有了新的限制,预计未来将减少使用无人机表演的应援方式。

编队表演已进入“红海”?


在无人机应用领域里,灯光秀无疑是商业化较好的细分市场。正因如此,开展灯光秀表演业务的公司如同雨后春笋般涌现出来。

“灯光秀确实被一些人称作绿色烟花,而且现在随着技术的发展,图案已经可以从2D变成3D,比烟花能够实现的图案和变化更多。”谈到灯光秀未来是否可以取代烟花时,亿航相关负责人如是说。

而有关编队表演在未来取代烟花的可能,远度科技市场部相关负责人认为,无人机灯光秀的科技感和可塑性很高,还极具环保性质。“作为一种空中媒体,它可以模拟烟花,但烟花不能模拟它。而且,相比烟花,空中媒体的灯光秀可以承载的很多,制造更多惊喜,设计出更多有意思的东西。”

但与烟花的商业化规模相比,灯光秀显然还不是同一个级别。

用远度科技营销总监杜滨泉的话说,目前,所有编队表演的项目加在一起,国内一年的营收最多也就5个亿,国外市场则几乎是一片空白。而且因为疫情的影响,无人机演出的成本高,很难像在国内这样受推崇。但若企业都集中在国内市场,就难免会因为订单而相互倾轧。

另有业内人士向「探客Tanker」表示,2018年被看作是无人机编队表演“爆红”的一年,玩家们纷纷跑步入场,希望在这个新的细分赛道谋取商业化红利。

随着越来越多玩家入局,最明显的变化就是——无人机编队市场的价格越来越低。在业内,有关“内卷”、“红海”的声音也逐渐兴起。

图 / 一飞智控

上述业内人士向「探客Tanker」透露,由于编队表演是重资产运营,所以企业在运营过程中必须把控好成本与利润,但目前编队表演的价码已由之前高位时段的一架次上万,降到甚至一架次一千以内。

例如,一架飞机的成本光RTK可能就要大几千块,如果演出需要1000台,可能就需要1000万的成本,而且这1000万还只能是在同一个时间段演一场,“要是‘五一’、‘十一’接上七八场,就得七八千万。”

如何看待业内部分人所认为的编队表演已经进入“红海”阶段?一飞智控相关负责人对「探客Tanker」表示,其实行业内能数出来的也就那么几家,所以如果一定要说“红海”,可能也要看是针对哪些企业,这是个从实力地位出发的问题。

远度科技市场部的相关负责人也认为这不算内卷,“大家共同进步,各自努力地提高自己在软件、硬件和服务方面的能力,共同让行业变得更好。从行业前景看,从以前的几家独大到现在遍地开花,这样才精彩。”

但不可否认的是,厂家越来越多,赛道越来越拥挤,而市场规模目前较为有限,迫使更多厂家把目光投向海外市场。

一飞市场部相关负责人表示,除了国内的表演,一飞也正在积极拓展海外市场。目前正在跟海外多个国家的客户沟通,如果顺利的话,今年内就可以进行表演。

在远度科技营销总监杜滨泉看来,编队表演现在拼的已经不是技术本身,而是拼运营能力,拼的是内容。对于原厂商来说,这项技术正慢慢变成一个演出服务,“演出服务不在意你用的是什么产品,最后在意的是整体的呈现效果。”

*文中题图来自:一飞智控。


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