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数字人厂商赋能高速机场,AI 数字人化身数字人客服讲解接待

原创 今天

数字人正在成为大型交通枢纽的“隐形服务团队”

机场出发大厅里,一位旅客对着屏幕上的数字人问“Where is my boarding gate?”,数字人迅速调出航站楼地图,标注登机口位置,中英双语指引路线。高速服务区入口处,几位旅客围着设备问“卫生间怎么走”“充电桩在哪”,屏幕上的数字人不慌不忙,一一作答。

这些场景正在成为越来越多交通枢纽的日常。世优科技的波塔AI数字人一体机,已经走进机场航站楼、高速服务区、交通集团展厅和生产调度监控中心,成为那个“随时在线、永远耐心”的助手。

南宁机场:12台“桂飞飞”撑起多语种服务

作为面向东盟的门户枢纽,南宁机场每天要接待大量使用越南语、泰语、马来语等小语种的国际旅客。多语种沟通一直是服务台的“老大难”——翻译人员成本高、排班难、覆盖面有限。


2026年初,12台名为“桂飞飞”的AI数字人一体机在南宁机场T2航站楼上线,分布在出发大厅、安检口、行李转盘等关键区域。设备接入波塔平台的专属知识库,融合了航班动态、乘机引导、失物招领、交通换乘等全流程业务信息。


“桂飞飞”支持中、英、日、韩以及越南语、泰语、马来语等东盟小语种的实时翻译和跨语言问答。东盟旅客用母语问一句“我的航班在哪里值机”,几秒内就能得到清晰准确的回答。高频咨询大部分由数字人消化,人工窗口压力明显减轻,尤其是节假日和航班密集时段效果更为突出。设备实现了7×24小时全天候服务,夜间航班到达时旅客依然能获得即时帮助。


宁杭高速服务区:从“歇脚”到“数字驿站”

宁杭高速的天目湖服务区和荷叶山服务区,最近迎来了特殊的“新员工”。世优科技在这两个服务区落地了4台AI数字人一体机,配合为宁杭高速量身定制的数字人形象,为过往旅客提供导览、咨询问答等服务。


设备支持语音唤醒和摄像头自动识别,旅客走近时数字人会主动打招呼问候。无论是“卫生间怎么走”“附近有什么景点”,还是“服务区有没有充电桩”,都能快速给出答案。旅客可以像跟真人聊天一样连续追问或随时打断,交互体验流畅自然。


对运营方来说,一体机实现了7×24小时全天候服务,解决夜间或节假日人手不足的问题;数字人形象可根据服务区所在城市的文旅特色定制,成为品牌宣传的流动窗口;系统后台还能记录旅客常见问题,帮助运营方持续优化服务。


云南交投展厅:安全员与商务向导的“双人组合”

世优科技为云南交投集团智慧展厅定制了两位名为“云舒”的3D数字人。安全员“云舒”身穿安全服,负责安全生产、工程建设的专业讲解;商务女性“云舒”则像一位知识渊博的集团向导,从产业版图到绿美通道经济战略都能娓娓道来。

它们背后接入的是“绿美通道·交通大模型”和专属行业知识库,能解答路网规划、智慧高速、投融资等专业问题。当参观者问出“云南交投在绿美通道经济上有什么具体举措?”这类问题时,数字人能依托知识库给出精准、有逻辑的解答,还能引导深入了解相关内容。

两名“云舒”通过AI全息舱、移动透明屏和网页端等多种形式出现在展厅各处,实现“多屏联动”的沉浸式导览,大幅提升了展厅的接待效率。


中铁十一局:监控大屏上的“AI调度员”

中铁十一局黔桂二线4标的生产调度监控中心,展示着数字人在交通领域的另一种可能。巨大的拼接式数字大屏上,工程进度、人员统计、项目清单等数据实时跳动。屏幕右下角,一位穿着浅色西装的女性AI数字人静静站立——她是由世优波塔大屏中间件驱动的“AI讲解员”。


这个方案不需要更换原有硬件,通过大屏中间件技术就能在监控大屏上叠加AI讲解员,实现“零改造”上线。讲解员不仅能介绍工程概况、回答来访领导提问,后期还可以对接生产、调度、安全等后端系统,升级为“AI调度员”。

对于工程项目来说,监控大屏上的数据往往繁杂难懂,来访考察团高度依赖人工讲解。而人工讲解培训成本高、标准不统一,存在信息更新不及时等风险。数字人上岗后,这些难题有了一个相对轻量的解决方案。


波塔 AI 数字人智能体:技术为本,灵活部署

这些场景背后的技术支撑,都指向世优科技自主研发的“波塔AI数字人智能体”。

从技术能力看,波塔的核心支撑包括:高拟真的数字人形象,支持2D和3D多种风格定制;多模态交互引擎,在嘈杂的机场大厅也能稳定收音和识别;专属知识库构建能力,可接入行业大模型或企业自有数据,让数字人真正懂业务。

更值得关注的是波塔的落地灵活性。从南宁机场的12台一体机,到宁杭高速的安卓设备,再到中铁十一局无需换硬件的“大屏中间件”,波塔支持多终端、多形态部署,新建项目和存量改造都能找到适配路径。


从旅客服务到员工培训,空间还能更大

目前数字人在交通领域的应用,更多集中在旅客服务和展厅讲解上,但想象空间远不止于此。

在交通安全宣传方面,服务区一体机完全可以成为“安全宣传员”,通过互动问答向司机普及疲劳驾驶、恶劣天气行车等知识,比传统宣传单页和展板更能让人记住。在物流园区,类似临沂物流城“集宝”这样的数字人,已经可以作为品牌讲解员入驻展厅,介绍智慧物流的运作模式。

在员工培训方面,无论是机场新员工的值机流程培训,还是高速集团新人的路网知识学习,AI数字人都可以作为“培训助教”提供7×24小时的问答和练习支持,让培训内容标准化、可重复、随时可学。


世优科技已累计服务超过1000家客户,覆盖政务、文旅、教育、医疗等多个领域。在交通行业,从机场到高速服务区,从企业展厅到监控中心,数字人的应用场景正在不断延展。

AI数字人,装下的是出行体验升级的方向

当旅客已经习惯了语音交互和智能对话,当运营方确实面临着人工服务压力大、标准不统一、夜班人力不足等真实痛点,数字人从“展示台”走到“服务台”只是时间问题。


从南宁机场的“桂飞飞”到宁杭高速的“数字导航员”,从云南交投的“云舒”到中铁十一局的“AI讲解员”,这些案例背后有一个共同的逻辑:数字人最好的角色,不是取代人,而是成为那个“随时在线、快速响应、专业靠谱”的助手。当一座机场、一条高速的服务能被数字人亲切地讲出来、聊起来,出行这件事就真的变得更简单了。

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